Le flux magnétique va toujours du pôle Nord vers le pôle Sud.
Les aimants de même polarité se repoussent et ceux de polarité inverse s’attirent.
Les pièces ferromagnétiques sont celles qui conduisent le mieux le flux magnétique. La plus grande résistance pour le flux magnétique est l’air (notion d’entrefer).
Les lignes de flux magnétiques ne doivent pas se croiser.
Chaque ligne de flux est fermée, elle n’a ni de début ni de fin.
En sachant que la saturation magnétique de l’acier standard se situe vers 16.000 gauss, notre métier c’est donc la bon dimensionnement de l’acier pour amener un flux maxi dans une surface maxi au voisinage de 16.000 gauss.
Les champs magnétiques, on utilise plusieurs systèmes d’unités :
Le gauss (G), multiples ou sous multiples
Le tesla (T), multiples ou sous multiples
L’ampère par mètre (A/m), multiples et sous multiples
Il est possible de passer d’un système d’unités à l’autre grâce aux principes de conversion
Indiqués dans le tableau ci-dessous.
Gauss Tesla Ampères/mètre
1G 0,1 mT 80 A/m
1 mG 0,1 µT 0,08 A/m
10 000 G 1 T 800 000 A/m
1 mG 100 nT 80 m A/m
10 mG 1 µT 0,8 A/m
12,5 mG 1,25 µT 1 A/m
1 Gauss = 1.000 milligauss (mG)
1 Tesla = 1.000 millitesla (mT) = 1.000.000 microtesla (µT) = 109 nanotesla (nT)
1 A/m = 1.000 milliampères/m (mA/m)
